评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准，而是更加关注案例的这两个特征：1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一，效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。　　相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加，从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。　　汽车分时租赁的本质是资产管理，如何通过较高的

　　另外一种情况是，企业希望放弃暂时的盈利，从而谋求未来更大的利益，这时也需要资本给予大力支持。　　企业家方面，董明珠、宗庆后和李东升炮轰以马云为代表的虚拟经济，他们认为虚拟经济搞垮了实体经济，甚至认为虚拟经济是在对实体经济犯罪;曹德旺批评学生毕业后首选公务员，其次选择进入银行等金融机构，高素质的工人越来越少。　　郑方强调，应该认识到，在对实体经济有帮助的时候，我们不能把虚拟经济和实体经济对立起来。　　虚拟经济与虚假经济　　之所以虚拟经济在今天的中国成了过

　　 　　2014年，金数据3周年笔记本扉页　　聊起创业，如今没有人考虑仅仅给这个世界留下一点点痕迹。　　虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。　　但最终，友友用车还是倒在了融资环节上。　　当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、